設備網網絡通過一個開放的網絡，將底層的設備直接和車間級控制器相連，而無需通過硬線將它們與I/O模塊連接，世界范圍的150多個銷售商積極支持敞開式設備網銷售者協會（ODVA）基于CAN技術的網絡。

這種64個節點，多支線的網絡，允許用戶用一根電纜去連接500m(1641ft)以內的設備并遠至用戶的可編程控制器，無需用導線把每個設備和一個I/O機架連接起來，總之所有這一切可以減少導線的費用并方便安裝。

如今，“智能”設備可以提供診斷，包括預測故障，這可以使系統停機時間減少。
設備網網絡是基于生產者/客戶模式（Producer/Customer）網絡模式，這是最現代化的網絡技術，生產者/客戶模式使控制數據同時到達操作的每一個單元，可以更有效地利用網絡的頻帶寬度。

生產者/客戶模式同時可以顯著地減少網絡通信量，因為它允許狀態切換的報文發送，以作出更快的響應，同時，周期性的報文發送，以提供更好的確定性。對等通信允許數據和狀態信息在設備間進行交換，這些優點如更快地響應，更好的確定性，增強的靈活性/最優化，所有這些可產生更高的生產率。

將設備網（Device Net）特性與羅克韋爾自動化新技術結合起來:
設備網網絡為底層設備網提供了有效的投資途徑，并可進入到那些設備的智能部分。羅克韋爾自動化基于最新的技術，繼續給用戶帶來新技術途徑，相應地，我們帶給用戶的設備網產品使用戶具有如下能力：
·在9000系列光電傳感器失效之前，就知道它正在變模糊（也許是因為在棱鏡上有灰塵積累）。
·共享多個適配器掃描（Adapta Scan）條形碼閱讀器的查詢表和I/O狀態。
·用SMP-3 固態過載繼電器監視電動機當前的電流，相間平衡以及熱容量。
·用EZLINK 軸承監視器， 記錄軸承溫度和轉速的歷史趨勢。
·利用Device Port 或Device Box分接器減少設備網主干線上物理分接器的數目，降低安裝成本。
·用防護型塊形I/O組件省掉額外封裝，同時節省安裝時間。
·用FLEX I/O系統和單個的1749-ADN適配器，連接多達128個I/O點。

羅克韋爾設計了包含信息網、控制網和設備網的自動化網絡結構，設備網網絡可輕易地融入這一網絡結構，從而使羅克韋爾自動化設備網產品進入現有控制系統變得更為簡單。